平安问题作为世界性难题，越来越引起人们的重视，我国由于本身的地势因素，对于高速公路的行车速度都相对于来说比较高，我国高速公路的交通安全保障工作也面临巨大挑战。交通事故是不可避免的，加之我国人口密集，高速公路行车速度较高，要严谨人畜闯入，所以高速公路必须是个万千封闭的路段，要做到零伤亡更是不可能的。也就是说，高速公路护栏底座的设计既要防止失控的车辆冲出高速公路，汽车重量主要集中在底盘，简要的说就是你的座位高度并不是车辆行驶的重心高度，我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏，但是我国因为受土地等因素的限制。 一般情况下，只要公路护栏底座高度能够拦住车轮，碰撞路外的一些基本设施或是障碍物，也要保证车辆冲入对向车道而引起更大的交通事故，凡是存在的，就有他存在的理由，公路护栏的结构，主要以安全为主而设计，为我国的高速交通事业发挥了重要的作用，能够及时的预防和减少交通事故的发生，公路护栏采用的是连续型结构。
美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1：4,有的甚至达到了1：6,几乎是和高速公路路面没有什么落差，并且可以自行回到路面上，因此美国的高速公路基本没防撞护栏，所以呢，高速公路的护栏标准也是极为严格，高速公路护栏的设置就是为了避免交通事故的发生。因此，国标中护栏板中心的高度不能低于0.6m是经过理论计算，并考虑安全度的，而您想像的车辆翻过护栏需要足够的角动量，高速公路安全设施包括：安全护栏、标志、标线、隔离栅等，其中波形护栏做为高速公路所必备的安防设备被普遍应用，高速公路护栏板的高度设置是根据车辆重心受力点决定的。可以通过改善高速公路交通安全设施来减轻交通事故的严重程度。才能保障周围群众的安全，高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准，但是还属于陡坡，车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。
此外，除了公路护栏底座以外，高速公路防眩可以有效地保证防眩设施的连续性和横向通视，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的目的，是一种非常有效的高速公路护栏产品。高速公路防眩大都采用钢板、异型管、边耳、圆管焊接成的。采用连接附件与热镀管支柱固定。并且比较经济实惠，且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命，减少维护费用，且安装便利，不易损坏，接触面少，不易沾尘能长久保持整洁。护栏不仅仅局限于这几种功能，所涉及的场合还有很多，因此有效的防护措施是非常有需要的。护栏在城市里面发挥的重大的作用。
关于公路墩应用类型与重要性体现的分析就是上文内容了，泊头市精泰量具制造有限公司（http://www.jingtailiangju.com/）作为专业的隔离墩、交通护栏底座、马路墩、铸铁护栏底座制造商为您总结了本次的内容，总而言之，现今的铸铁护栏底座正处在技术革新的快速发展阶段，产品从生产到使用的方方面面都在发生着巨大的变化。为了能够更加合理的来使用铸铁护栏底座这一产品，就需要我们这些铸铁产品行业相关的人不断更新自己的知识库，做到与时俱进。也希望大家能够在读过这篇文章之后有所收获，做到更加有效的去使用铸铁护栏底座。