铸铁路墩在生产的时候应该遵循以下要求： 1、铸铁路墩铁液温度高，铁液化学成分合格且稳定，非金属夹杂物和气体少。在同一时间、同类炉型、同样大小的炉子内熔炼出尽可能多的铸铁路墩优良铁液。
2、铸铁路墩熔炼过程中尽可能降低铁液成分中铁、硅、锰等元素的烧损以提高铁液质量，降低金属炉料和合金的用量，节省铸铁路墩资源和减少能耗。
3、铸铁路墩生产采用两排大间距冲天炉和水冷长炉龄冲天炉，应用感应电炉和冲天炉-电炉双联熔炼铸铁。
铸铁路墩属于交通护栏的一种，一般分为两种，一般为灰口铸铁产品，用于安插护栏，启到隔离的作用，可用于庭院，市政道路，花园，厂区等多处，用途十分广泛。交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有相应的高度，相应的密度（指竖栏），还要有相应的强度，而铸铁路墩恰恰有这种功能。
铸铁路墩涂料指标的检验方法：
1、粘度：从生产好的产品中抽取120毫升，加入粘度杯，做好准备计时，打开粘度杯开口，待桨料留至量筒100毫升时，记下时间，这每100毫升滴如量筒用了多少秒，便是涂料的粘度。
2、密度：用天平将装有100毫升的量筒重量称量出来，然后减去空量筒的质量，便得到比重。
3、悬浮：从浆料加入量筒的时间计算起，每8小时，12小时，24小时，观察一次浆料的沉淀情况，相对应量筒的刻度是多少，即得到悬浮值。
4、固含量：根据干料的加入量，湿料的挥发量，参照公式算出固含量。
5、流平性：将浆料用浸涂，刷涂，喷涂，流涂的方式附在铸造砂型上，观察砂型表面的流滴，有没有堆积的刷痕，流痕，一般流平性好的不流痕较少。
6、强度：把涂好涂料的砂型烘干，用手指碰触，刮蹭，观查涂层脱落的情况，折断砂型，观察涂层的厚度，以及渗透到砂型里的厚度。
路上的铸铁路墩为什么屡遭破坏？近日，记者在进行走访发现，市区许多石墩都遭到破坏，有的甚至被直接挖起来。在路上，记者看到一些被用来防止机动车上人行道的石墩惨遭破坏，其中一个石墩整个被翻了个“底朝天”。而在附近小区门口，记者也看到了类似的情况，一位住在附近的居民表示，这些石墩被破坏已经有一段时间，但是具体被谁破坏，什么时候破坏的她也不清楚。采访中，有市民表示，好好的铸铁路墩被这么破坏，实在有损形象，破坏石墩的行为也属于没道德的行为。也有市民认为，在人行道上放置石墩，挡住行人的去路，对于推娃娃车的家长或者残疾人士来说，这些石墩就变成一个麻烦的障碍。
铸铁路墩工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理，铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。铸铁路墩是将金属熔炼成符合相应要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程，铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在相应程度上减少了时间。
金属熔炼不仅仅是单纯的熔化，还包括冶炼过程，使浇进铸型的金属，在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期标准。因此，在熔炼进程中要进行以操控质量为意图的各种检验测试，液态金属在到达各项规定目标后方能允许浇注。然而，为了到达高要求，金属液在出炉后还要经炉外处理，如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。
铸铁路墩的生产要求和涂料检验方法总结就是上述内容了，泊头市精泰量具制造有限公司（http://www.jingtailiangju.com/）专业生产马路墩、护栏底座、公路护栏底座、铸铁护栏底座等产品，行业经验丰富，泊头市精泰量具制造有限公司坚持了“以质量为基础，以信誉为根本，以服务为生命”的经营理念，大力开发新产品，努力开拓新市场，我公司完善的加工管理体系，周到的售后服务，保证了产品的质量。同时还可根据客户要求加工订做各种非标量具，泊头市精泰量具制造有限公司愿与新老客户携手前进，为了共同的事业携手并进，共同实现理想。